بهترین فرصت برای اصلاح پرتفوی بورسی
تاریخ انتشار: ۱۴ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۶۶۳۳۷
علی فراقی، کارشناس بازار سرمایه در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، بیان بیان اینکه در آخرین روز هفته معاملاتی در اوایل ساعات معاملاتی شاهد تحت تأثیر بودن روز معاملاتی قبل بودیم، گفت: سمت عرضه قدرت بیشتری را به نمایش گذاشته بود که در اواخر بازار از میزان این قدرت کاسته شد و سمت تقاضا شاهد افزایش توان قابل مشاهده‌ای بود که نوید هفته معاملاتی بهتری در هفته آتی را می‌داد البته با توجه به بررسی نمودار شاخص کل می‌توان اندک مدتی را با نوسانات بالا و پایین در نظر گرفت تا بعد از آن بازار پس از شکست مناسب به سمت جهت مورد نظر خود یک مسیر حرکتی میان مدتی دیگری را آغاز نماید و بیشتر می‌توان این وقفه‌های حرکتی در میانه بازار را فرصت ورود و خروج از بازار یا تغییرات و بازنگری در چیدمان پورتفو در نظر گرفت که به خوبی زمان کافی جهت تصمیم گیری را به افراد خواهد داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این کارشناس بازار سرمایه افزود: البته این توقف‌ها خصلت بسیاری از بازارهای مالی است که تصمیم گیری در این زمان به صورت درست سمت برنده یا بازنده سرمایه گذار را در آینده مشخص می‌نماید.توصیه اصلی که می‌توان کرد این است که نمی‌توان برای تمامی افراد یک نسخه واحد تجویز کرد و هر فرد بسته به میزان شرایط خود باید و روحیات شخصی در این فرصت‌ها نیاز به تصمیمات مخصوص به خود را دارد و ممکن است نسبت به فرد دیگری که در بازار فعال است نیاز به انجام سیستمی کاملاً مخالف آن باشد. پس حتی با فرض این مورد که شرایط بازار یک شرایط کاملاً ثابت باشد ممکن است نحوه فعالیت مساعد برای شخصی کاملاً با دیگران متفاوت باشد و به کسب سود قابل قبول منجر شود.
فراقی در پایان گفت: در آخرین قسمت از توصیه‌ها می‌توان به این نکته اشاره نمود که با توجه به صحبت‌های قبلی علیرغم عقب ماندگی واضح بازار به دلیل ریسک‌های مختلف بازار خصوصاً زمانی که به ریسک‌ها در بازه زمانی کوتاه‌تر نگاه کنیم عملاً بازده بازار زیر سوال خواهد رفت و فعالین را ناامید خواهد نمود و حتی طبق تجربیات و بررسی کلی‌تر اگر این بازه را گسترده‌تر در نظر بگیریم این ریسک‌ها همچون تصمیمات یک شبه و رفتارهای عجیب برخی بازارگردان ها و سهامداران عمده نمادها یا اصطلاح حقوقی کم‌تر به چشم خواهد آمد هرچند همانطور که گفته شده بازار ناگزیر به طی کردن مسیر رشدی پیش خواهد بود و در بررسی کامل‌تر به رفتار بازارگردان ها خواهم پرداخت.
کد خبر 5673668منبع: مهر
کلیدواژه: بورس بازار سرمایه بورس عرضه خودرو در بورس مسکن بورس کالا وزارت جهاد کشاورزی قیمت دلار بازار سرمایه بازار مسکن قیمت خودرو وزارت صنعت معدن و تجارت اجاره بها سازمان بنادر و دریانوردی ساخت و ساز بانک مرکزی ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۶۶۳۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بررسی مزیت‌های راهبردی اصلاح سهمیه بندی بنزین؛ از خانوادگی شدن سفرها تا استفاده از وسایل نقلیه اشتراکی
ایده اعطای بنزین به نفر به جای خودرو، رویکردی نوین در مدیریت منابع انرژی و بهبود عملکرد اقتصادی محسوب می‌شود. این طرح می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر الگوهای مصرف سوخت و نهایتاً بر اقتصاد کلان داشته باشد. در حال حاضر، مقادیر قابل توجهی بنزین به دلیل استفاده غیرکارآمد و قاچاق هدر می‌رود. با اجرای این طرح، هر فرد بر اساس نیاز واقعی خود بنزین دریافت می‌کند، که این امر می‌تواند منجر به کاهش قابل توجهی در هدررفت بنزین شود.
با اعمال سیاست تخصیص بنزین به افراد به جای خودروها، دسترسی به حجم زیادی از بنزین برای قاچاقچیان به طور مؤثری محدود می‌شود. در این ساختار، هر فرد می‌تواند سهمیه بنزین خود را با قیمت‌های داخلی و یا قیمت‌هایی نزدیک به تعادل جهانی به فروش برساند؛ این امر انگیزه برای قاچاق بنزین به کشورهای همسایه را کاهش داده و به نوبه خود می‌تواند به کاهش قابل توجهی در فعالیت‌های قاچاق منجر شود. این تغییرات نه تنها باعث افزایش درآمدهای ارزی از طریق امکان صادرات بیشتر به بازارهای بین‌المللی می‌شوند، بلکه به تقویت اقتصاد کشور و شفافیت بیشتر نیز کمک می‌کنند.
علاوه بر این، با اجرای طرح اعطای یارانه بنزین به افراد به جای خودروها، تحول عمده‌ای در الگوی مصرف سوخت در کشور رقم خواهد خورد. این طرح به شهروندان امکان می‌دهد تا با استفاده بهینه از سهمیه‌های اختصاص یافته، نه تنها هزینه‌های شخصی خود را مدیریت کنند بلکه به سمت افزایش استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و روش‌های اشتراکی حرکت کنند. به عنوان مثال، ترغیب به سفرهای دسته‌جمعی و هماهنگ‌سازی برنامه‌های سفر با دیگران، مصرف بنزین را به شکل چشمگیری کاهش می‌دهد و تجربه‌های اجتماعی مشترک و خاطره‌انگیزی را فراهم می‌آورد.
با کاربردی‌تر شدن مصرف بنزین، می‌توان انتظار داشت که سطح آلودگی ناشی از احتراق ناکارآمد سوخت کاهش می‌یابد. این امر نه تنها به بهبود کیفیت هوا کمک می‌کند، بلکه سلامت عمومی را نیز تقویت می‌کند. به این ترتیب، طرح تخصیص بنزین به نفر به جای خودرو می‌تواند یک پیروزی چندجانبه برای اقتصاد، محیط زیست و جامعه باشد.
با اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر، تغییراتی در رویکرد تخصیص یارانه انرژی در بخش بنزین ایجاد خواهد شد. در این طرح، هر شخص به جای خودرو، سهمیه بنزین دریافت می‌کند و در صورت عدم استفاده، می‌تواند این سهمیه را به بازار صادرات بفروشد. این امکان فرصتی برای کسب درآمد ارزی از طریق فروش سهمیه بنزین فراهم می‌آورد، که این انگیزه مالی می‌تواند رانندگان فعال در صنعت حمل و نقل را نیز به سوی استفاده از CNG سوق دهد. با فروش سهمیه بنزین خود و استفاده از CNG، رانندگان می‌توانند هزینه‌های سوخت خود را کاهش داده و در عین حال منافع اقتصادی به دست آورند.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند